张宴的博客

　　我今天下午去了教育局活动中心，叫老爸拿钥匙开了存放“互动型汽车驾驶模拟教学系统”房间的门后，在汽车驾模上学起了开车。

　　该汽车驾模是三联(上海)集团研制开发的具有实车仿真(桑塔纳配件)、语音提示纠错、三维立体模拟仿真环境等功能，是汽车驾驶理论学习、驾驶操作训练和驾驶考核的一种高科技的驾驶培训教学设备。


　　今天，我学会了基础的驾驶技能，以下是我的心得体会：

　　1、离合器、刹车、油门的踩法：左脚负责踩离合器，右脚负责踩刹车、油门；

　　2、变速器操纵杆：这台汽车驾模为桑塔纳配件，变速器操纵杆的档位成“├┼┤”型，中间位置为空荡，左上为1档，左下为2档，正上为3档，正下为4档，右上为5档，右下为R档(倒车)。其中1、2档为低速档，3、4、5档为高速档，R档为倒车档。
　　挂档时必须首先用左脚踩下“离合器”，再用右手操纵“变速器操纵杆”沿着“├┼┤”型线路挂档，然后松开“离合器”。
　　这台“桑塔纳”汽车驾模1档是0-20公里/小时，2档是20-60公里/小时，3档是60-80公里/小时，4档是80-120公里/小时，5档是120-160公里/小时。

　　3、起步：将“离合器”踩下不松开，将档挂入“低档”(即1档或2档)，向下放“手刹”(在变速器操纵杆的后方)，用“钥匙”开启点火开关，再轻压“油门”(稳住油门，油门烘得太小会熄火)，然后慢慢松开“离合器”(离合器松得太快会熄火)。完成上述步骤后，汽车起动，开始行驶。

　　4、行驶过程中换档：用左脚踩下“离合器”，再用右手操纵“变速器操纵杆”沿着“├┼┤”型线路挂档，然后迅速松开“离合器”。加挡时一般应该按1-2-3-4-5档逐级进行，以防止汽车动力不连续，如果路况允许也可以直接2档换4档，或3档换5档，减挡可以越级。

　　5、刹车但不熄火：车速超过20公里/小时先轻踩“刹车”，等速度降到20公里/小时以下、0公里/小时以上时(需要把握好，刹车踩太久车速降到0就直接刹熄火了)，踩下“离合器”不松开，将档挂入“空档”，然后松开“离合器”，再第二次踩“刹车”。车速低于20公里/小时就直接踩“离合器”然后踩“刹车”。

　　6、停车：踩“刹车”直到熄火，挂到“空档”，用“钥匙”关闭点火开关，向上拉起“手刹”(在变速器操纵杆的后方，用来防止车辆滑动)。

　　7、飚车：将车挂到5档，以160公里/小时的速度在公路上狂飚，翻车、撞车在所难免，但我用不着害怕......

　　附：我在网上找到的一篇《汽车驾驶图解教程》(下载地址1|下载地址2)，简洁明了却又不失具体。